Bal 09 2009
Kai oras ne ten, kur reikia
Turbūt kaip ir daugelis skaitytojų visai neseniai turėjote malonumą pasikeisti padangas. O gal dar ne visi suskubo – bet kokiu atveju, manau, dar nevėlu pasakyti keletą žodžių šia tema.
Nesu didelis greičio mėgėjas, bet kaip ir kiekvienas save gerbiantis vairuotojas esu persirgęs tris ligos etapus:
-
Spaudžiu visus pedalus iš eilės – tas etapas labai greitai praeina
-
Moku važiuoti tik viena mašina, kol nenusiperku kitos
-
Ir bet koks greitis yra per mažas
Aš su greičiu nežaidžiu, bet mėgstu žiede kokiu 60 km greičiu pravažiuoti. Beje, tai sėkmingai galima padaryti ir su žieminėmis padangomis. Bet “Melgoje” pasikeičiau padangas, ir kaip visada, ryte, pravažinėjau žiedą. Apturėjau truputė adrenalino. Kas atsitiko automobiliui? Kadangi mano vairuotojo biografijoje ne kartą pavyko pataisyti automobilio pakabą, tinkamai pripūtus padangas, aš nuskubėjau į “Statoilą”. Skirtumas padangose buvo išsibarstęs 0.6 baro ribose. Ir visose skirtingai. Suvienodinus slėgį padangose, žiedo testas buvo sėkmingai įveiktas, bet nuoskaudos liko.
Gali būti keletas priežasčių, kodėl man taip atsitiko:
-
“Statoil” įranga blogai rodė padangų spaudimą. Bet po padangų pripūtimo pagaliau vėl vairuoju automobilį, prie kurio pliusų ir minusų esu pripratęs.
-
“Melgoje” aš keičiu ratus, t.y. man padangų nepermontuoja ant senų ratlankių, todėl galėjo tiesiog paimti ratus iš sandėlio ir juos uždėti. Mane taip ir išleido nepatikrinę padangose slėgio. Toks įtarimas man kilo iš karto, tik išvažiavus iš “Melgos”.
Nenorėčiau kaltinti “Melgos” už savo šūkio sulaužymą, nes pasielgė truputį neprofesionaliai. Bet kokiu atveju patariu pasikeitus padangas vis dėlto užvažiuoti į “Statoil’ą” ir pasitikrinti slėgį padangose.
Visiems vairuotojams sėkmingo velykinio kelio!
Įvertinkite šį įrašą:
(įvertinimas +2, balsavo 2 skaitytojai
Loading ...Šio įrašo peržiūrų internete skaičius: 938 (taip pat galite skaityti per RSS)
Bet kokiu atveju periodiškai reikia matuoti slėgį padangose. Nes kintant oro temperatūrai keičiasi ir oro slėgis padangose.
Beje, slėgį reikia tikrinti esant šaltai padangai (ne po kelionės).
Ir dar – kas gali patvirtinti statoi’o manometro tikslumą? Bet kokiu atveju siūlyčiau turėti bagažinėje rankinį manometrą, su kuriuo būtų galima periodiškai pasitikrinti slėgį padangose.
[Atsakyti]
audrius atsakymas:
Balandis 10th, 2009, 10:04
Man teko susidurti, kad Statoil’o manometrai netiksliai dirba. Pas juos ir taip zingsnis yra kas 0.2 bar. Nors toks ispudis susidare. Bet kokiu atveju mane cia labiau nustebino skirtumas padangu spaudime, o ne teisingas spaudimo nustatymas padangoje.
[Atsakyti]
Manau Melgos bėda šioje vietoje. Neretai ratų montuotojai (ne būtinai Melga) paleidžia nesureguliavę slėgio. Išbandyta savo kailiu.
[Atsakyti]
Gal ratai yra nesubalansuoti, tas irgi jaučiasi.
[Atsakyti]
audrius atsakymas:
Balandis 10th, 2009, 10:02
Galbut, bet dabar nusiskundimu nera, todel sia operacija atidesime kitiems laikams. Bet kokiu atveju mano lukestis, kad uz tuos pinigus Melga galetu atlikti ir balansavima, ir spaudimo patikra. Gal as tiesiog per daug tikiuosi?
[Atsakyti]
Jei tik nuimi vienus ratlankius ir uždedi kitus su padangomis tai tokią paslaugą ir gauni
Jei montuoji padangas, tai tikiu, kad ir slėgį išmatuoja ir svarelius sudėlioja kur priklauso 
aišku ne visada 
[Atsakyti]