Spa 04 2008
Aerouosto greitis
Šiam momentui lėktuvas yra greičiausia transporto priemonė prieinama plačioms masėms. Mes norėtume tuo tikėti. Net labai tikėti, bet paskutiniu metu kas savaite tenka paskraidyti. Kai kuriuos aerouostus žinau geriau negu savo namus. Ir kuo toliau, tuo labiau pradedu abejoti ar tikrai tai greičiausia priemonė. Paskutinis skrydis buvo nelabai sėkmingas, viskas susidėjo į vieną vietą – nuovargis, bloga nuotaika, miego trūkumas, lietus ir šiaip buvau piktas ant visų. Todėl į viską pažvelgiau per didinamąjį stiklą.
Nuo Rygos iki Vilniaus atskridau per 45 minutes. O toliau, viskas vyko, kaip visada. Laukėme lėktuve 10 minučių (normos ribose). Autobusu privažiavome prie pastato ir pralaukėme autobuse 10 minučių, kol mus įleido į pastatą. Beje turbūt būtų ir neįleidę, jeigu dar vienas autobusas nebūtų atvažiavęs, ir vairuotojai nebūtų, pradėję bėgioti ir aiškintis ką jiems daryti su keleiviais. O tai jau ne normos ribose. Kaip visada Vilniaus aerouostas sublizgėjo bagažo gražinime. Tik išimtiniais atvejais gali gauti bagažą per 20 minučių. Standartas yra apie pusvalandis, nors teko laukti ir 45 minutes. Beje greičiausiai bagažą gaunu Kišiniove. Dažnai bagažas aplenkia pasieniečius. Toliau manęs laukė eilė atsiimant mašiną iš parkavimo aikštelės. Atstovėjęs eilę ir gavęs sąskaitą. Sėdau į mašiną, bet vis vien nepavyko iš aikštelės išvažiuoti, nes atsirado tokių, kurie pradžiai atsivarė mašinas prie šlaugbauno, o tik po to bandė atsiskaityti. Taigi praėjus 50 minučių nuo lėktuvo nusileidimo aš išvažiavau į naktinio Vilniaus gatves. Kažkaip liūdna pasidarė. 300 km su lėktuvu praskridome per 45 minutes, o 0.5 kilometro aerouoste pavyko praeiti per 50 minučių.
Lėktuvas, kaip inovacija, yra labai gera, bet va jungiančios dalys panaikina visus privalumus. Beje Ryga buvo tik tarpinis punktas. Taigi Rygoje aš nusileidau 17:30, o namuose buvau tik 0:50, beveik septynios valandos. Kita karta važiuose mašina, bus greičiau.
Nežinau, ar aš toks nelaimėlis, ar ir kiti gali pasidalinti panašiom istorijom. Beje Gatwick‘e tranzitą teko praeidinėti dvi valandas ir su tam tikrais nuostoliais. To pačio skrydžio keleiviai, kurie nusprendė išeiti į miestą ir toliau pratęsti skrydį – mane aplenkė.
Man dar niekur neteko susidurti su tokia sistema, kurioje butų toks didelis greičio santykis skirtingose grandyse. Ir kas visiškai nedžiugina, aerouosto greitis vis mažėja.
Įvertinkite šį įrašą:
(įvertinimas +1, balsavo 1 skaitytojai
Loading ...Šio įrašo peržiūrų internete skaičius: 939 (taip pat galite skaityti per RSS)
